Ein bisschen verzweifelt ist Michael Czupalla, Landrat des Kreises Nordsachsen, schon. Zwei Briefe hat er bezüglich des geplanten Ausbaus der B87n schon an das Bundesverkehrsministerium und lange keine Antwort bekommen. Ende letzter Woche gab's nun wieder einen Kontakt zwischen Ministerium und Landratsamt.

Zumindest einer mit kräftiger Beihilfe des CDU-Bundestagsabgeordneten Manfred Kolbe. Mit ihm gemeinsam will er am 8. April im Rahmen einer durch den Bundestagsabgeordneten Manfred Kolbe organisierten Hauptstadtreise, auch zu einem Gespräch mit dem Bundesverkehrsminister Ramsauer zusammenkommen. Auch Vertreter des Landkreises Nordsachsen sollen an diesem Gespräch teilnehmen. Peter Ramsauer (CSU) hatte jüngst erst den von Sachsen vierspurig geplanten Ausbau der B87 von Leipzig bis zur Landesgrenze zur Überarbeitung an den Freistaat zurückgewiesen.

300 Millionen Euro sollte das Projekt kosten. Doch für die möglichen Fahrzeugströme war Ramsauer das Projekt zu groß dimensioniert. Doch während zahlreiche Bürger und Initiativen entlang der Strecke gegen den vierspurigen Ausbau protestieren und eine vernünftigere Kalkulation und Streckenführung fordern. sieht Czupalla augenscheinlich keinen Grund, von den beanstandeten Plänen abzurücken.

„Unsere Position ist klar, die vierspurige B87n muss im Interesse der Region kommen. Diese ist existentiell davon abhängig“, sagt Michael Czupalla. „Wir müssen die Kräfte bündeln und mit einer Stimme sprechen“, so begründete der Landrat darüber hinaus seine Absicht, am 5. Mai auch ein Gespräch mit regionalen und überregionalen Befürwortern der B87n durchzuführen.

Unterstützung gäbe es beispielsweise aus dem Brandenburgischen, unter anderem vom Landrat des Landkreises Elbe-Elster, Christian Jaschinski oder dem Oberbürgermeister der Stadt Cottbus, Frank Szymanski. Mit ihnen steht Michael Czupalla in regelmäßigem Kontakt.