Messesplitter modell, hobby, spiel - 8 Meter lang und bald wieder in der Luft: Luftsportverband restauriert „Podwa“
Sebastian Beyer
02.10.2010
Die Polikarpow PO-2 auch bekannt als „Podwa": Als einzige flugfähige Maschine im Mai 2011 wieder am Himmel
Foto: Sebastian Beyer
Modellflugzeuge sind manchen Bastlern zu klein, deshalb wagt sich der Luftsportverband Sachsen e.V. an ein größeres Projekt. In Eigenarbeit restaurieren die Mitglieder eine Polikarpow PO-2 auch bekannt als „Podwa“. Zunächst steht erst einmal der noch unbespannte Holzrumpf mit Motor auf der Messe "modell, hobby, spiel" 2010 in der Halle 5.
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Das Holz des Rahmens ist noch im Originalzustand, lediglich einige Abdeckungen und einen Teil des Hecks mussten die fleißigen Hobby-Restaurateure ersetzen. Teilweise sind auch noch Spuren der Originallackierung zu sehen. Maria Schreiber, eine der Beteiligten erzählt, dass sie gar nicht so begeistert gewesen sei, die Maschine auf der „modell, hobby, spiel“ auszustellen. „Ich hatte schon Angst, dass beim Transport etwas passiert.
Die richtige Stabilität bekommt der Rumpf nämlich erst durch Bespannung und die Lackierung.“ Sie spricht mit Begeisterung von dem Projekt und freut sich sichtlich, dass auch der ein oder andere Messebesucher noch Erinnerungen an den russischen Doppeldecker hat. „Manche sind sie noch selbst geflogen, andere haben auf Flugschauen noch eine der wenigen Maschinen gesehen.“
Dann vielleicht wirklich mit Maria Schreiber an Bord.
Foto: Sebastian Beyer
Denn in Deutschland, so Schreiber, werde das Exemplar des Luftsportverbandes die einzige flugfähige Podwa werden. Auf die Frage, wann es soweit sei, zögert sie erst, doch ein vorbeigehender Mitstreiter ist sich ganz sicher: „Bis Mai wird sie fliegen.“ Diesem Urteil schließt sich Maria Schreiber dann gerne an und erzählt noch von einem wahren Glücksfall.
Ein in Baden-Württemberg lebender russischer Staatsbürger habe über Kontakte nach Sibirien noch eine ganze Kiste voller unbenutzter Original-Instrumente organisiert und dem Verein zur Verfügung gestellt. Auf solche Mithilfe ist man auch angewiesen, zwar stellen schon Sponsoren eine Halle bereit, in der die Baumaßnahmen erfolgen, das Material aber sei trotzdem teilweise recht teuer.
„Mein großer Wunsch ist es, einmal in der Podwa mitzufliegen.“ Das hat sich die Rentnerin dann auch verdient, denn sie und ihre Mitstreiter arbeiten oft 7 Tage die Woche daran, ein Stück Luftfahrtgeschichte wieder dahin zu bringen, wohin es gehört – an den Himmel.
Bilder der verschiedenen Bauphasen & Informationen zum Projekt www.podwa.de
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