Der Stadtrat tagte: Ein neues Eigenheimgebiet in Lindenthal kann gebaut werden + Video

Lange hat’s gedauert, wie SPD-Stadtrat Andreas Geisler am 29. Oktober in der Ratsversammlung feststellte: Schon vor fast 30 Jahren wollte die Stadt ein ehemaliges Kaserengelämnde der Roten Armee in Lindenthal zu einem neuen Eigenheimstandort machen. Im Ortschaftsrat Lindenthal war Geisler selbst an der Entwicklung des Bebauungsplans beteiligt.

Aber die Pläne wurden nie umgesetzt. Bis jetzt. Denn seit einiger Zeit fehlt es irgendwie an bebaubaren Grundstücken für Eigenheime in Leipzig.

Zumindest wird so im Stadtrat immer wieder diskutiert, meist mit dem Verweis darauf, dass immer mehr Familien mit Kindern lieber ins Umland ziehen, um dort ihren „Traum vom Eigenheim“ zu verwirklichen. Und so arbeitet das Liegenschaftsamt nach seinem Wechsel aus dem Baudezernat ins Wirtschaftsdezernat fokussiert darin, alte Bebauungspläne daraufhin zu prüfen, ob sie Grundlage für den Bau von Eigenheimstandorten sind und nur reaktiviert werden müssen.

Das scheint mit dem am 29. Oktober verhandelten Bebauungsplangebiet Nr. 327 „Lange Trift/Nordseite“ in Lindenthal der Fall zu sein. Der B-Plan selbst hatte schon 1999 das Ziel, hier „ein nachhaltiges, familienfreundliches Wohnquartier zu schaffen, das sich harmonisch in die bestehende Siedlungsstruktur einfügt. Dabei sollen bezahlbarer Wohnraum, hohe Lebensqualität und ökologische Standards miteinander verbunden werden.

Das ebene Gelände umfasst rund 57.115 m², liegt im Leipziger Norden und ist etwa 7,5 km vom Stadtzentrum entfernt. Der Geltungsbereich des Bebauungsplans befindet sich zwischen der Lindenthaler Hauptstraße und dem Sportplatz. Vorgesehen ist eine reine Wohnnutzung mit 51 Einfamilienhäusern.“

Warum kein Geschosswohnungsbau?

Hoppla, dachte sich an dieser Stelle die Linksfraktion: Hat denn der Stadtrat nicht mehrfach darüber debattiert, dass man solche reinen Einfamilienhaussiedlungen künftig vermeiden möchte, um hier – im Geschosswohnungsbau – auch bezahlbare und barrierefreie Wohnungen zu bauen für Menschen, die sich das Wohnen im Eigenheim nicht leisten können oder es gesundheitlich nicht mehr bewältigen?

Dafür plädierte am 20. Oktober Linke-Stadträtin Dr. Elisa Gerbsch. Eigentlich eine berechtigte Erinnerung.

Das Problem ist nur: Das ist im fast 30 Jahre alten Bebauungsplan nicht vorgesehen. Der müsste – so bestätigte es auch Baubürgermeister Thomas Dienberg – wieder aufgeschnürt werden und ein neues B-Plan-Verfahren wäre die Folge. An einen zeitnahen Baubeschluss wäre dann nicht mehr zu denken.

„Aus dem Ortsteilentwicklungskonzept Lindenthal (VIII-DS-02953, S. 11) geht hervor, dass die demographische Entwicklung einen Bedarf an altersgerechten Wohnungen hervorbringt“, hatte die Linke in ihrem Änderungsantrag formuliert. „Da es einen großen Bestand an Ein- und Zweifamilienhäusern gibt, haben attraktive Umzugsmöglichkeiten für Senior*innen auch den Vorteil, dass größere Häuser für Familien frei werden. So werden generationengerechtes Wohnen und gemischte Nachbarschaften gefördert.“

Aber das – so Wirtschaftsbürgermeister Clemens Schülke – könne man auch im benachbarten B-Plan für die Karl-Mansfeld-Straße berücksichtigen.

Erst braucht es Straßen und Wasserleitungen

Aber es geht im verhandelten Planungs- und Baubeschluss eben nicht nur um die möglichen 51 Einfamilienhäuser.

„Die Fläche wurde vor rund 30 Jahren von Kasernengebäuden und Militäreinrichtungen beräumt und liegt seither brach. Zur Revitalisierung wurde von der damaligen Gemeinde Lindenthal ein Bebauungsplan aufgestellt, der seit Januar 2010 rechtskräftig ist“, heißt es der Vorlage des Liegenschaftsamtes.

„Mit der Wiedernutzbarmachung am nördlichen Rand der Triftsiedlung entsteht die Möglichkeit, das in den späten 1920er Jahren angelegte Wohngebiet städtebaulich sinnvoll zu erweitern. Das neue Plangebiet schließt direkt an die bestehende Struktur an und führt diese nach Norden fort. Die Nachnutzung ergänzt die bestehende Siedlungsstruktur und wandelt die Brache in eine angepasste Wohnanlage um.“

Aber bevor die Stadt hier die Baugrundstücke verkauft, muss sie Straßen bauen. „Die genehmigte Erschließungsplanung sieht eine zentrale Erschließungsstraße mit vier Nebenstraßen sowie die vollständige Herstellung aller Ver- und Entsorgungseinrichtungen vor. Zusätzlich werden Begrünungsmaßnahmen, ein Kinderspielplatz und weitere städtebauliche Anpassungen umgesetzt“, listet die Vorlage auf. „Durch die Erschließung entsteht baureifes Land.“

5,7 Millionen Euro für die Erschließung

Aber vor der Vermarktung muss eben in die straßen- und wasserrechtliche Erschließung der Grundstücke investiert werden. Die Vorlage beziffert dazu Gesamtkosten von 5.701.923 €. Der städtische Anteil beträgt 5.701.923 €, also 100%.

Es geht also um Geld. Und nicht wirklich wenig Geld, das die Stadt erst einmal in die Hand nehmen muss, um bebaubare Grundstücke an die Leute zu bringen. Die Nettobaulandfläche beträgt ca. 34.500 m², der voraussichtliche Bodenrichtwert für erschlossenes Bauland in Lindenthal liegt nach Schätzung des Liegenschaftsamtes bei 400 €/m². Woraus sich dann ein prognostizierter Vermarktungspreis von ca. 12 Millionen € ergibt.

Das Gebiet könnte also der Prüfstein werden für die These, dass man so der „Abwanderung junger Familien in das Umland“ entgegenwirken kann. Oder muss. Das wird sich zeigen, wenn die Grundstücke tatsächlich verkauft werden und – wie es Andreas Geisler formulierte – tatsächlich endlich gebaut wird.

Der Linke-Antrag fand mit 14:32 Stimmen bei 11 Enthaltungen keine Mehrheit. Der alte B-Plan gilt also weiter. Und dem Baubeschluss selbst stimmte die Ratsversammlung dann mit 46:11 Stimmen zu. Da dürfte also demnächst auch der Straßen- und Wasserbau beginnen.