Sind alle Messen gesungen? Oder kann die Entscheidung der Landesregierung noch einmal umgestoßen werden, statt für die Agra-Brücke der B2 einen Ersatzneubau in den 100 Jahre alten Park zu stellen, einen Tunnel oder Trog zu bauen? Das war am 1. Juli in der Ratsversammlung Thema eines BSW-Antrags. Denn eine Anhörung im Landtag scheint jetzt die […]
Sowohl in Markkleeberg als auch in Leipzig war man spätestens seit 2021 der festen Überzeugung, dass die marode B2-Brücke durch den Agra-Park demnächst durch einen Tunnel ersetzt wird. So hatte es auch der Freistaat Sachsen zugesagt. Aber nach den Bauwerksuntersuchungen im Herbst 2025 war schnell klar: Die Zeit für die Planung eines Tunnels gibt es […]
Eigentlich hatte die sächsische Staatsregierung schon 2021 zugesagt, beim Neubau der B2 durch den Agra-Park eine Tunnel-Variante zu unterstützen. Doch als dann im Herbst 2025 die Bausubstanz der alten Brücke genauer untersucht wurde, wurde klar: Viel Zeit bleibt dem Bauwerk nicht mehr. Es muss eine schnelle Lösung her. Und so schwenkte Sachsens Infrastrukturministerin Regina Kraushaar […]
Auf einmal drängt die Zeit: Seit Jahren war bekannt, dass die B2-Brücke durch den Agra-Park ersetzt werden muss. Seit 2021 gab es auch die Zusicherung der sächsischen Landesregierung, dass man auch auf Ebene des Freistaates eine Tunnellösung für dieses Segment der Bundesstraße unterstützen würde. Nur: Passiert ist nichts. Und als die Ingenieure im Herbst 2025 […]
Unter der Überschrift ,,Agra-Park – Verspielen wir gerade eine baukulturelle Megachance? “ fand am 12. Februar in der Leipziger Stadtbibliothek eine öffentliche Veranstaltung des Netzwerk-Baukultur mit organisatorischer Unterstützung der Kulturstiftung Leipzig und hochkarätiger Besetzung des Podiums unter der Moderation von Prof. Dr.-Ing. Engelbert Lüdke-Daldrup (Staatssekretär a.D.) statt. Weitere Teilnehmer waren: Dipl.-Ing. Dirk Seelemann, Landschaftsarchitekt vom […]
Der Tag startet, nicht aber die Flugzeuge der Lufthansa. Zwei gleichzeitige Streikaufrufe legen deren Luftverkehr heute lahm. In der Stadtbibliothek sind Abriss und Neubau der agra-Brücke heute Abend Thema einer öffentlichen Experten-Runde. Und das Neue Rathaus lädt um 16:00 Uhr zu einer kuratorischen Führung durch die Wanderausstellung „Die Verleugneten. Opfer des Nationalsozialismus 1933 – 1945 […]
Seit Montag, dem 2. Februar, wird an einem wichtigen Schritt zur Sicherung der Agra-Brücke in Markkleeberg gearbeitet. Nachdem bereits rund 85 Prozent der erforderlichen Gründungsarbeiten abgeschlossen wurden, werden nun die zusätzlichen Schwerlaststützen unter dem östlichen Brückenteil aufgebaut, teilt das verantwortliche Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LaSuV) mit. Die Montage der Hilfsstützen soll bis Anfang März […]
In der Debatte um die Zukunft der „Agra-Brücke“ auf der B2 geht es nun Schlag auf Schlag. Nach beidseitigen Fahrbahnverengungen und Befahrverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen, soll der westliche Brückenzug ab dem Frühjahr komplett gesperrt werden. Im Zuge einer Untersuchung wurde erst vor wenigen Wochen bekannt gemacht, dass der Zustand der Brücke derart schlecht […]
Im größten Legehennen-Betrieb in Sachsen sollen mehr als 300.000 Tiere getötet werden. Zuvor war die Krankheit in einem dritten Stall ausgebrochen. Außerdem: Der Freistaat Sachsen stellt kurzfristig zweieinhalb Millionen Euro für die neue Agra-Brücke zur Verfügung. Die LZ fasst zusammen, was am Donnerstag, 18. Dezember 2025, in Leipzig, Sachsen und darüber hinaus wichtig war. Mehr […]
Wie nun weiter mit der Brücke im Agra-Park? Aktuell erhält der östliche Brückenzug der Agra-Brücke in Markkleeberg eine umfassende Unterstützungskonstruktion. An insgesamt 34 Stellen werden unterhalb der Brücke Stützelemente errichtet. Jedes Brückenfeld erhält zwei Stützelemente mit jeweils 16 Einzelstützen, die auf frostfrei gegründeten Fertigteilfundamenten stehen. Dadurch verkürzen sich die Feldlängen von derzeit 21 Metern auf […]
Jahrzehnte der unterlassenen, verschobenen, nicht finanzierten Investitionen rächen sich. In ganz Deutschland. Aber auch im schönen Sachsen, wo sich eine CDU-Regierung nach der anderen stolz auf die Schulter klopft, weil sie sich Schwarze Nullen zusammenspart. Auf Kosten der Kommunen. Und auf Kosten überfälliger Infrastrukturinvestitionen wie in die Brücke der B2 im Agra-Park. Hier wäre zwar […]
Die Agra-Brücke in Markkleeberg ist stark geschädigt und muss dringend entlastet werden, zieht das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LaSuV) die Bilanz de notwendig gewordenen Verkehrseinschränkungen in der vergangenen Woche. Kurzfristig wurden daher Fahrstreifen-, Geschwindigkeits- und Lastbeschränkungen eingeführt. Die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer habe oberste Priorität. Bei einem Abstimmungstermin am 20. November mit den Städten Leipzig […]
Es ist eine Frage, die durchaus ihre Berechtigung hat. Denn dass die B2-Brücke über den Agra-Park marode ist und zeitnah ersetzt werden musste, das ist schon seit über zehn Jahren klar. Wie sehr dieser Brückentypus unter Druck steht, hat der Einsturz der Carolabrücke 2024 in Dresden gezeigt. Seitdem stehen solche Brückenbauwerke in Sachsen unter besonderer […]
Besser ein Tunnel oder doch eine neue Brücke? Und wo kommt das Geld her? Womöglich zeichnet sich ein Dissens ab, wie es mit der maroden Agra-Brücke südlich von Leipzig weitergehen wird. Und handfester Krach droht derweil auch im Bund beim Thema Rentenreform. Die LZ fasst zusammen, was am Dienstag, dem 18. November 2025, in Leipzig, […]
Damit sind die Träume von einer Tunnellösung im Agra-Park vom Tisch: Allein die Projektierung würde zu lange dauern, betonte am Montag, dem 17. November, bei einem Vor-Ort-Termin zur Agra-Brücke Sachsens Infrastrukturministeri Regina Kraushaar. Die alte Brücke aber muss schnellstens ersetzt werden. Die kürzlich durchgeführten Sonderprüfungen an der Agra-Brücke in Markkleeberg haben gravierende Schäden im Spannstahl […]
Es kam, wie es zu erwarten war: Die Konstruktionsbesonderheiten der Agra-Brücke, über die die B2 den Agra-Park quert, werden nach 50 Jahren zum Problem. Seit Freitag, 7. November, wird die Agra-Brücke der B 2 in Markkleeberg einer umfassenden technischen Untersuchung unterzogen. Die Materialuntersuchungen – hier vor allem die jüngst entnommenen Spannstahlproben – haben ergeben, dass […]
Kraftvoll branden die Wellen am Strand der abgelegenen Insel — eine unverhoffte Zuflucht mitten im Meer. Nach einem gewaltigen Unwetter auf hoher See retten sich Antonio, der Herzog von Mailand, sowie Alonso, der König von Neapel, und ihre Gefolgschaft an Land. Zwölf Jahre zuvor fand schon einmal ein Herzog von Mailand an diesem Ufer Zuflucht. […]
Im März haben Theaterliebhaber noch einmal die Gelegenheit, einige Hingucker auf der großen Bühne des Schauspiels Leipzig zu erleben, bevor die Theatertruppe im April die Interimsspielstätte ag(o)ra auf dem agra Messepark Leipzig bezieht. Am 9. März gibt es schon einmal einen Tag der offenen Tür auf der ag(o)ra. Wer die Gelegenheit nutzt, kann sich einen […]
Für Geld kann man sich nicht alles kaufen – schon gar nicht, wenn man es gar nicht hat. Und dabei glaubte Sachsens Staatsregierung, dass man mit ein bisschen finanzieller Beihilfe den Bund dazu bringen könnte, wichtige Infrastrukturprojekte endlich anzupacken, die im Bundesverkehrsministerium seit Jahren auf Eis liegen. Bei der Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke Leipzig-Chemnitz hat das […]
Die Uhr tickt. Auch für die 50 Jahre alte Brücke der B2, welche die Bundesstraße über den Agra-Park führt. Der Einsturz eines Teils der Carola-Brücke in Dresden hat deutlich gemacht, dass für sämtliche Spannbeton-Bauwerke aus dieser Zeit das Ende naht. Und für die Agra-Brücke der B2 ist es eigentlich beschlossen. Doch bevor der Bau des […]
Die Städte Leipzig und Markkleeberg laden am Samstag, 7. September 2024, zum beliebten Lichterfest in den agra-Park ein. Dank zahlreicher Illuminationen erwartet die Gäste ab 17 Uhr ein zauberhaftes Erlebnis. Das Weiße Haus erstrahlt durch eine beeindruckende Großbild-Projektion in floralem Design, Leuchtfiguren sind charmante Fotomotive. Musikalische Acts bereichern das Fest auf drei Bühnen an einem […]
Da hätte man doch glatt gewettet, dass diese Brücke im Markkleeberger Teil des agra-Parks liegt, führt sie doch direkt vom Weißen Haus, das eindeutig auf Markkleeberger Gebiet liegt, zur Parkgaststätte im Leipziger Teil. Die Brücke über die Pleiße wird von Fußgängern, Radfahrern und Lieferfahrzeugen genutzt. Aber sie ist reif für den Neubau. 2028 soll sie […]
200 Tapfere wagten sich am Sonntag, 19. Juni, bei 35 Grad im Schatten auf das wohl heißeste Pflaster in Markkleeberg: die B2, die heute noch auf Betonstelzen quer durch den agra-Park führt. Eingeladen hatte der Pro Agra-Park e.V. Und für anderthalb Stunden war für die Tapferen ein Teilstück der B 2 gesperrt. Die sie auch […]
Manchmal geht es nur um ein Zeichen. Zum Beispiel an Leipzigs kleine Nachbarstadt Markkleeberg, die sich seit Jahren darum bemüht, eine Landesgartenschau bei sich zu organisieren. Dazu gibt es aber praktisch nur das agra-Gelände. Und das wieder teilt sich Markkleeberg mit Leipzig. Logisch, dass die CDU-Fraktion gemeinsam mit der SPD-Fraktion beantragte, die Voraussetzungen für eine gemeinsame Bewerbung zu prüfen.
Das nennt man dann wohl ein Scheitern auf ganzer Linie, was die AfD-Fraktion da am Mittwoch, 19. Januar, mit ihrem Antrag zur Ausrichtung einer Bundesgartenschau in Leipzig beabsichtigt hatte. Ein Antrag, zu dem die Leipziger Verwaltung eine durchaus wohlwollende Stellungnahme geschrieben hatte. Aber eben zum falschen Antrag, wie wir an dieser Stelle schon feststellen durften.
Aus zwei mach eins, dachte sich dann wohl der zuständige Sachbearbeiter aus dem Amt für Stadtgrün und Gewässer, als er sich nun im Vorfeld der nächsten Ratsversammlung am 19. Januar an die Stellungnahme zu einem Antrag der AfD-Fraktion aus dem Juli 2021 setzte. Die hatte mal wieder einen Antrag geschrieben, der einfach mal ins Blaue zielte. Einen, den andere Fraktionen früher schon gestellt hatten, der damals aber angelehnt worden war – nämlich zu einer Bundesgartenschau in Leipzig.
Die Idee ist ja so falsch nicht: Gartenschauen sind ein guter Anlass, vergessene Grünflächen in Städten wieder neu zu gestalten und ihnen neue Qualitäten zu verpassen. Weshalb die CDU-Fraktion im Leipziger Stadtrat seit 2013 schon mehrfache Vorstöße startete dafür, dass sich Leipzig mal um die LGA, mal um die BUGA bewerben sollte. Jetzt soll es die Landesgartenschau sein, für die sich Leipzig und Markkleeberg gemeinsam bewerben sollen. Denn beide besitzen ein Stück von einer etwas demolierten Grünfläche.
Manchmal helfen ja Absichtserklärungen. So hat es Sachsen ja geschafft, nach jahrzehntelangem Stillstand endlich die Elektrifizierung der Strecke Leipzig–Chemnitz auf die Arbeitsliste von Bund und Bahn zu bekommen. Nun haben Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer und Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer am Donnerstag, 23. September, im Beisein von Wirtschafts- und Verkehrsminister Martin Dulig eine weitere Absichtserklärung unterzeichnet.
In den vom Bund-Länder-Koordinierungsgremium (BLKG) beschlossene Bundesmaßnahmen nach dem Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG) steht der Bau eines Tunnels für die B2 in Markkleeberg noch nicht. Aber in Markkleeberg ist man geradezu zuversichtlich, dass das doch noch werden wird. Genauso wie die Wasserverbindung von der Pleiße zum Markkleeberger See, die 2018 als Projekt „Markkleeberger Wasserschlange“ an lauter umweltrechtlichen Problemen gescheitert ist. Nun haben Leipzig und Markkleeberg ihre Vereinbarung zum agra-Park erneuert. Da stecken beide Projekte wieder drin.
„Ich bin Mountainbiker und arbeite für eine große Umwelt- und Naturschutzorganisation. Ich möchte mit diesem Brief eine neue Perspektive auf die sehr einseitige Debatte um Mountainbike-Pfade im Leipziger Auwald und auf den Halden der Messestadt eröffnen“, schreibt Sebastian Gerstenhöfer an die LZ. Als aufmerksamer Leser und Beobachter der Debatte rings um den „Wackelturm“ im Rosenthal und die Diskussionen zu Querfeldeinrouten im Leipziger Auwald fordert er, Naturschutz und Naherholung stärker zu verbinden.
Wenn schon, dann gleich konkret. „Die Stadt Leipzig setzt sich mit Vertretern der Mountainbikeszene und Radsportvereinen in Leipzig zusammen und prüft die Schaffung von legalen Mountainbike/Trialstrecken in Leipzig“, hatte die Grünenfraktion im September beantragt. Der Antrag stand für die für heute geplante Ratsversammlung auf der Tagesordnung. Aber Linke-Stadträtin Juliane Nagel findet, dass man den Vorschlag des Ökolöwen gleich mitbeschließen könnte.
In der Ratsversammlung am 11. November gab es erst einmal nur den ersten Teil eines Ratsbeschlusses zum Mountainbiking im Leipziger Auwald. Da ging es erst einmal um die Trampelpfade und illegalen Mountainbikestrecken im südlichen Auwald. Die Grünen-Fraktion hatte noch einen eigenen Antrag geschrieben, der die Stadt auffordert, legale Mountainbikestrecken zu schaffen. Und der Ökolöwe hätte da auch schon eine Idee.
VideoAuf dem agra-Gelände könnte eines Tages eine Kita gebaut werden. Der Stadtrat beauftragte die Verwaltung am Mittwoch, bis Jahresende die Möglichkeit eines entsprechenden Bauvorhabens zu prüfen.
Manche Vorschläge kommen immer wieder, so ein bisschen wie Kai aus der Kiste. Kaum hat Leipzigs Stadtverwaltung irgendwie den Ärger um die dritte Runde überwunden, das Agra-Gelände vermarkten zu wollen, beantragte im Oktober die CDU-Fraktion, auf dem Gelände kurz vor Markkleeberg eine Kindertagestätte zu bauen: „Die Stadtverwaltung wird beauftragt, die Einrichtung einer Kita auf dem AGRA-Gelände zu prüfen.“
Eigentlich ist es ein wertvolles Stück Land, dieses agra-Gelände in Dölitz, auf dem die Stadt ein Stückchen Stadtentwicklung auffangen könnte, ein Stückchen Naturschutz, aber auch ein Stückchen Kultur, wenn man an das Wave-Gotik-Treffen denkt. Aber Siegfried Schlegel, Sprecher für Stadtentwicklung und Bau der Linksfraktion, fällt da noch was Hübsches ein: Denkmalschutz.
Für FreikäuferKann man aus dem am 9. November vorgelegten „Mittelfristigen Entwicklungskonzept des agra-Areals in Leipzig-Dölitz“ wirklich nur herauslesen, dass das Gelände an der Bornaischen Straße zur „städtebaulichen Reservefläche“ erklärt werden soll? Eigentlich nicht. Tatsächlich ist die Vorlage, die vom Dezernat Stadtentwicklung und Bau gemeinsam mit dem Dezernat Wirtschaft und Arbeit erstellt wurde, das amtliche Eingeständnis, dass die beiden vorhergehenden Konzepte Pfusch waren.
Eigentlich wollte Leipzigs Verwaltung bis zum zweiten Quartal 2016 eine neue Nutzungskonzeption für das agra-Gelände vorlegen, die dritte mittlerweile. Aber auch im August 2016 lag sie nicht vor und Anfang April vermisste sie die Linksfraktion immer noch. Also fragte sie mal nach. Und bekam nun zur letzten Ratsversammlung am 12. April auch Auskunft. Und damit alles auch schwarz-auf-weiß da ist, gab’s das Ganze jetzt auch schriftlich.
Irgendetwas läuft nicht mehr rund in der Leipziger Verwaltung. Immer mehr Aufträge des Stadtrates werden auf die lange Bank geschoben, Fertigstellungstermine werden nicht eingehalten, wichtige Projekte stocken. Aktuell fragt die Linksfraktion, wo denn eigentlich die Pläne zum agra-Gelände bleiben. Eine Anfrage, die augenscheinlich sehr viel mit einer anderen Anfrage zu tun hat: Hat das Rathaus überhaupt genug Leute?
Seit 2009 bewegt der notwendige Neubau der B 2 in Markkleeberg die Gemüter. Seinerzeit wurde der schon recht marode Zustand des Stelzenbauwerks im agra-Park bekannt. Aber auch die Pläne des damaligen sächsischen Verkehrsministers wurden diskutiert, die Bundesstraße vierstreifig auszubauen. Das ließ in Markkleeberg und Leipzig alle Alarmglocken klingeln.
Mit einem abwechslungsreichen Programm feiern die Städte Markkleeberg und Leipzig mit verschiedenen Partnern am Sonnabend, dem 12. September 2015, wieder das beliebte Fest der 25.000 Lichter im agra-Park. Alle Einwohnerinnen und Einwohner sowie alle Interessierten sind auch in diesem Jahr wieder dazu aufgerufen, den agra-Park in ein stimmungsvolles Lichtermeer zu verwandeln.
Eigentlich ist das agra-Gelände zwischen Leipzig und Markkleeberg so was wie ein grüner Edelstein. Allerdings ein Edelstein, der lange sträflich vernachlässigt wurde. Der kleine Teich auf der Leipziger Flur, der unterhalb des Antentempels auf Markkleeberger Terrain führt, ist ein Teil dieses Schmuckstückes und war lange eine unzugängliche, zugewachsene Schmuddelecke. Damit ist es nun vorbei. Bald soll hier ein kleiner Blickfang entstehen.
LeserclubDas agra-Bad, Sachsens kleinstes Freibad, kennt wohl ein jeder Markkleeberger. Und sicher auch der eine oder andere Leipziger, der an heißen Sommertagen froh war, dass sich in dem 25-Meter-Becken erfrischendes Nass befand. Eintrittspreise von 75 Cent lockten vor allem Kinder und Jugendliche hierher. Nun wird das Bad zum Ende der Saison 2015 geschlossen. Doch am Horizont tauchen schon Planungen für die Zukunft des Geländes auf: ein Adventuregolfplatz.
Entweder sitzt am anderen Ende ein Sachbearbeiter am Hebel, der immer wieder versucht, die alten Ideen zur Zukunft des agra-Parks in immer neuem Aufguss an die Stadträte zu verkaufen, oder das Thema agra-Park ist eigentlich ein Test, der heimlich im Pongoland des Zoos durchgeführt wird. Auch der dritte Versuch der Leipziger Stadtverwaltung, den Stadträten ihre alten Ideen unterzujubeln, ist gescheitert.
Irgendwie geht es nicht. Zumindest nicht beim agra-Gelände der Stadt Leipzig. Drei Mal hat die Verwaltung nun schon versucht, für das Gelände ein Entwicklungskonzept vorzulegen. Drei Mal fiel den beteiligten Dezernaten immer nur das selbe ein. Zwei Mal hat der Stadtrat schon abgelehnt. Nun haben zwei Stadtratsfraktionen selbst was vorgelegt. Und mussten sich nicht mal was ausdenken.
Da haben sich gleich drei Dezernate der Stadt Leipzig so richtig in die Nesseln gesetzt, als sie Anfang März ihren neuen - nun gemeinsamen - Vorschlag zur Zukunft des agra-Messegeländes vorlegten. Nicht nur die Linksfraktion entdeckte darin die alten, neu aufgegossenen Ideen für ein Wohngebiet, das in Dölitz so unbeliebt ist wie ein ausgelatschter Schuh. Jetzt gibt's auch noch deftige Kritik von der SPD-Fraktion.
Es war der dritte Versuch der Leipziger Stadtverwaltung, für das Messegelände der Agra auf Leipziger Flur ein neues Nutzungskonzept vorzulegen, der da Anfang März publik wurde. Und wieder war es nur ein verkappter Versuch, an dieser Stelle perspektivisch ein Wohngebiet mit Einfamilienhäusern zu platzieren. Geht's noch?, fragte die Linksfraktion Anfang April. Und legt jetzt einen eigenen Antrag vor.
Wie mühsam nährt sich eigentlich das Kaninchen? So ungefähr kommt einem die Frage in den Kopf, wenn man jetzt den dritten Vorschlag der Leipziger Stadtverwaltung zur Nutzung des agra-Geländes in Dölitz liest. Zwei Mal schon hat der Stadtrat die Nutzungspläne der Verwaltung abgelehnt, weil die immer gleichen Träume von Einfamilienhäusern, Hotels und Supermärkten einfach nicht überzeugten. Jetzt haben gleich drei Dezernate ihre Visionen vorgelegt.
Der agra-Park führt ein recht diffuses Leben am Rande Leipzigs. Der größere und schönere Teil gehört zu Markkleeberg, aber auch der ist nicht heile, die B 2 zerschneidet ihn auf Stelzen mittendurch. Man braucht schon ein bisschen Phantasie, um sich die Schönheit dieses Parks vorzustellen, als ihn die Herfurths ab den 1890er Jahren als Landschaftspark gestalteten.
Es wird in Leipzigs Stadtverwaltung zwar gern gejammert, man habe nicht genug Flächen zur Verfügung, um strategisch arbeiten zu können. Die Stadtratsfraktionen drängen auch endlich auf eine sichtbare strategische Flächenbevorratung. Aber die Stadt hat durchaus interessante Geländestückchen - erweist sich aber oft genug als nicht in der Lage, dafür sinnvolle Visionen zu entwickeln. So ein Fleckchen ist auch das ehemalige agra-Gelände.
Im März berichtete die L-IZ über eine etwas dubiose Vorlage der Stadtverwaltung zum Leipziger Teil des agra-Geländes. Die zugehörige Karte entzückt heute noch die Leser. "Hier Fotovoltaik", "Hier Hotel der Mittelklasse", "Hier Nahversorger" steht da forsch auf die Karte gemalt, die aussieht, als wäre sie in einem Workshop entstanden. Eigentlich sollte der Stadtrat die Vorlage am 17. April zur Kenntnis nehmen. Aber das Wirtschaftsdezernat hat sie wohl stillschweigend wieder zurückgezogen.
Gut Ding will Weile haben. Dass das Thema einer BUGA im OBM-Wahlkampf so eine Rolle spielte und im Nachgang in Bezug zum agra-Gelände auch noch einmal, hat auch damit zu tun, dass die Verwaltung das Thema agra mit relativer Gelassenheit anging. Denn einen Stadtratsbeschluss dazu gibt es schon seit dem 16. Dezember 2009. Damals beauftragte die Ratsversammlung die Verwaltung damit, ein Konzept für das agra-Gelände zu erarbeiten.
In DDR-Zeiten wurde das agra-Messegelände
als Schauplatz für die Landwirtschaftsausstellungen aus dem Boden
gestampft. Dafür wird es schon seit Jahrzehnten nicht mehr
gebraucht. Einige Verbraucherveranstaltungen finden hier in den
letzten Jahren noch statt. Aber wirklich gebraucht wird das
Ausstellungsgelände von der Stadt Leipzig nicht mehr. Doch die
Stadt sitzt das Thema lieber aus, als Visionen zu entwickeln. Das
nervt jetzt die Grünen.
Die im Markkleeberger Stadtrat mit knapper Mehrheit getroffene Entscheidung, keiner Verlängerung der Stadtbahnlinie 11 von der derzeitigen Endstelle bis zum Markkleeberger See zuzustimmen, wird von der bündnisgrünen Ratsfraktion in Leipzig ausdrücklich bedauert.
Der Verein Pro agra-Park e.V. hat sich ein großes Ziel gesetzt: Er will die Wiederherstellung des historischen Herfurthschen Parks in Markkleeberg erreichen. "Dazu gehört eine tiefergelegter Straße mit Abdeckelung, wie sie schon x-mal in anderen Regionen Deutschlands gebaut wurde. Warum sollte dies bei uns nicht möglich sein?", fragen sich die Vorstandmitglieder des Vereins.
Marode Agra-Brücke: Reihe zur Baukultur diskutiert Umgang mit geschütztem Park
Touristische Unterrichtungstafeln für den agra-Park Markkleeberg
Nachtflohmarkt: Saisonstart für Trödelfans mit neuem Standort
Markkleeberg: Gastronom für das Fest der 25.000 Lichter gesucht
8. Gartentag im agra-Park: Saisonausklang mit Hacke und Spaten
Lichterfest am 10. September: agra-Park im Schein tausender Kerzen
agra-Parkteich: Leipzig und Markkleeberg beginnen mit Sanierung
Konzept für das Agra-Gelände bleibt diffus und ignoriert Diskussionsprozesse der vergangenen Jahre
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