Ohne – grünen – Wasserstoff wird in naher
Zukunft nichts mehr gehen in der ostdeutschen Wirtschaft. Am 28.
August ist nun im Internationalen Congess Center in Dresden die
Gemeinschaftsstudie H2-Netz OST offiziell gestartet: Rund 50
Unternehmen, Netzbetreiber, Kommunen, Wirtschaftsförderer und
weitere Institutionen haben ihre Beteiligung an dem
länderübergreifenden Vorhaben zugesagt. Der Startschuss fiel vor
rund […]
Die Region Mitteldeutschland steckt
mittendrin in einer Veränderung, von der noch niemand weiß, wie das
Ergebnis tatsächlich einmal aussehen wird. Zum Beispiel im Jahr
2035, wenn hier (spätestens) die letzten Kohlemeiler vom Netz
gehen, die Auskohlung der Tagebaue endet und die Region trotzdem –
mit alternativen Energien – wettbewerbsfähig sein muss. Die
Metropolregion Mitteldeutschland Management […]
Die Nachfrage nach grünem Wasserstoff sowie
dessen Erzeugungskapazitäten werden bis 2040 in Mitteldeutschland
rasant steigen. Um Produzenten und Verbraucher des
klimafreundlichen Energieträgers zu verbinden, ist ein rund 1.100
km langes regionales Verteilnetz in Sachsen, Sachsen-Anhalt und
Thüringen notwendig. Das sind zwei Ergebnisse der am Mittwoch, dem
24. Juli, in Leipzig vorgestellten Studie „Wasserstoffnetz
Mitteldeutschland 2.0“. […]
Die Menschen im Mitteldeutschen Revier
blicken wieder zufriedener und optimistischer auf ihre aktuelle
Situation und in die Zukunft. Das ist das Ergebnis des 5.
„Mitteldeutschland-Monitors“, der am Donnerstag, dem 13. Juni,
vorgestellt wurde. Die Befragung fand in diesem Jahr erstmals
parallel mit dem „Lausitz-Monitor“ statt. So geben im aktuellen
Mitteldeutschland-Monitor 31 Prozent der Menschen an, […]
Während ein Teil der mitteldeutschen
Wirtschaft sich wegduckt und so tut, als sei das Erstarken einer
rechtsextremistischen Partei wie der AfD geradezu gottgegeben, ist
vielen Unternehmern nur zu bewusst, dass ein Sieg der AfD in den
Wahlen des Jahres eine Katastrophe wäre – gerade für die Wirtschaft
der ostdeutschen Länder. Nicht nur schreckt das Erstarken […]
Leipzig wächst. Auch trotz all der Probleme
für junge Leute und Menschen mit niedrigen Einkommen, in der Stadt
noch eine bezahlbare Wohnung zu bekommen. Im Herbst sah es noch
ganz so aus, als würde Leipzig stagnieren. Eine Softwareumstellung
im Einwohnermeldeamt sorgte für Lücken in der Datenerhebung und
aufkommende Zweifel, ob das Leipziger Bevölkerungswachstum so
anhält. […]
Es ist fast schon vergessen, was für eine
Initialzündung einmal das Erneuerbare Energien Gesetz (EEG) der
damaligen SPD/Grüne-Regierung war, bevor es von nachfolgenden
Regierungen immer mehr zurechtgestutzt wurde, bis die Energiewende
in Deutschland fast zum Erliegen kam. Und damit auch die gerade
blühende Solarindustrie in Ostdeutschland mitten im Rennen
ausgebremst wurde. Die soll jetzt wieder […]
Seit ein paar Jahren versucht die
Metropolregion Mitteldeutschland mit Umfragen herauszubekommen, wie
die Bewohner der Region zur Energiewende stehen. Ein schwieriges
Unterfangen. Nicht nur, weil Vorgänge wie der Ukraine-Krieg,
Inflation und Energiekrise die Sicht der Menschen massiv
beeinflussen. So gesehen ist es schon eine kleine Überraschung,
wenn die meisten Befragten des 3. „Mitteldeutschland-Monitors“ den
Zielen […]
Eigentlich ist im mitteldeutschen Revier
alles vorhanden, was für eine radikale Energiewende gebraucht wird.
Es muss nur vernetzt, gefördert und ausgebaut werden. Und das in
einem flotten Tempo, das man in der deutschen Wirtschaftspolitik
seit Jahrzehnten vermisst hat. Am Montag, 27. Juni, übergab die
Metropolregion Mitteldeutschland im Mediencampus Villa Ida ihren
„Revierkompass“ an die Politik. […]
Durch den Aufbau industrieller
Infrastruktur und Wertschöpfungsketten für grüne Gase wie
Wasserstoff und Biomethan können im Mitteldeutschen Revier bis zu
10.000 neue Jobs entstehen. Das ist ein Ergebnis der
Strukturwandelstudie „Grüne Gase“, die im Auftrag der Europäischen
Metropolregion Mitteldeutschland entstand. Der Aufbau industrieller
und infrastruktureller Kapazitäten für Grüne Gase wie Wasserstoff
kann signifikante Wachstumsimpulse für […]
Der Sax-Verlag feiert in diesem Jahr seinen
30. Geburtstag. Und das feiert er nicht nur mit einer großen
Buchpräsentation am 3. März im Literaturhaus mit Alberto Schwarz
„Leipzig um 1850“. Das feiert er auch mit einem Buch, in dem
Verlagsgründer Lutz Heydick gleich zwei Dinge versucht: das
Programm des Sax-Verlags zu erklären und gleichzeitig
herauszubekommen, […]
Auf Initiative der Europäischen
Metropolregion Mitteldeutschland rufen Unternehmen der Region zu
Impfungen gegen das Coronavirus auf. Die Pandemie bedrohe zunehmend
die wirtschaftliche Entwicklung in Sachsen, Sachsen-Anhalt und
Thüringen und gefährde Arbeitsplätze in der Region, heißt es in
einem am Mittwoch, 22. Dezember, veröffentlichten Aufruf. Begleitet
wird der Aufruf von einer Social-Media-Kampagne, die
#1000gutegründe für eine Corona-Impfung aufführt.
Die Europäische Metropolregion
Mitteldeutschland und das Wasserstoffnetzwerk HYPOS haben den
Mitteldeutschen Wasserstoffatlas veröffentlicht. Die Print- und
Onlinepublikation präsentiert über 70 Projekte und Akteure aus
Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen und gibt erstmals einen
umfassenden Überblick über die mitteldeutsche Wasserstoffbranche.
Der Raum um Halle und Leipzig entwickelt sich zur
Wasserstoffregion.
Am Donnerstag, 15. Oktober, kam die AG
Landes- und Regionalentwicklung der Europäischen Metropolregion
Mitteldeutschland (EMMD) zu ihrer konstituierenden Sitzung in
Leipzig zusammen. Das auf Vorschlag der Länder Sachsen,
Sachsen-Anhalt und Thüringen gegründete Gremium soll zukünftig
Fragen der räumlichen Entwicklung in Mitteldeutschland
länderübergreifend diskutieren und bearbeiten. Erstaunlich spät.
Das hätte früher kommen müssen.
Es ist schon fatal genug, dass fast alle
deutschen Wirtschaftsinstitute marktradikale Vorstellungen von
Ökonomie vermitteln, und das, obwohl sie aus öffentlichen Mitteln
finanziert werden. Aber das Institut der deutschen Wirtschaft (IW)
in Köln hat nicht einmal die minimale Distanz zur Deutschland AG.
Da verblüfft es schon, wenn das „Handelsblatt“ die jüngste „Studie“
wieder behandelt, als hätte hier echte Forschung zu echten
Erkenntnissen geführt.
Man darf schon verblüfft sein, wenn jetzt
unter Federführung des Leibniz-Instituts für Länderkunde in den
kommenden fünf Jahren ein integriertes Wohnflächenkonzept für das
Umland von Leipzig und Halle geschaffen werden soll. Das
Bundesministerium für Bildung und Forschung finanziert das
Verbundvorhaben „Interko2 – Integriertes Wohnflächenkonzept in
großstädtischen Wachstumsräumen“ im Rahmen der Fördermaßnahme
„Stadt-Land-Plus“ mit 1,3 Millionen Euro.
Das klang doch richtig gut, wie es am 29.
März in der Überschrift für das „Forum Mitteldeutschland“, das am
selben Tag stattgefunden hatte, zu lesen war: „Mitteldeutsche
Länderchefs für verstärkte Zusammenarbeit“. Organisiert hatte es
der Mitteldeutsche Presseclub. Aber herausgekommen ist nichts.
Außer dass sich Leute gegenseitig belobhudelten, die mit
Mitteldeutschland allesamt nichts am Hut haben. Zu hart formuliert?
Ganz bestimmt nicht.
Nun diskutieren wieder alle, nachdem
Burkhard Jung, mittlerweile flotte 60 Jahre alt, angekündigt hat,
noch einmal zur OBM-Wahl in Leipzig antreten zu wollen. Die einen
finden ihn schon ganz schön amtsmüde. Die anderen trauen ihm das
locker zu. Aber in Wirklichkeit hat das ja Gründe, denn Jung hat
mittlerweile so viele Führungsposten in der Region, dass man sich
fragt: Was dirigiert der Mann eigentlich nicht? Den Spitzenposten
in der Metropolregion hat er sich am Donnerstag wieder
gesichert.
Für
FreikäuferRoland Mey und sein Hallenser Mitstreiter Bernward
Rothe haben Recht: Die Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt und
Thüringen gehören verschmolzen zu einem Bundesland. Nicht weil
„Mitteldeutschland“ so hübsch klingt, sondern weil die
wirtschaftlichen und demografischen Bedingungen das erzwingen.
Sogar mit unheimlicher Wucht. Man vermutet das Thema gar nicht
hinter dem Titel „Auf und ab“ für das neue „Median“-Magazin der
Metropolregion Mitteldeutschland.
Am 14. Dezember tagte im
sachsen-anhalterischen Braunsbedra die Metropolregion
Mitteldeutschland. Auf ihrer Jahreskonferenz versuchte dieser
Zusammenschluss von Kommunen und prägenden Unternehmen eine erste
kleine Vision für die Transformation der Braunkohlewirtschaft in
Mitteldeutschland zu entwickeln. Aber mutiger als in der Lausitz
ist man auch rund um Leipzig nicht. Maulwurfsmentalitäten
dominieren.
Da lag Theresa May augenscheinlich selbst
für konservative Parteifreunde völlig falsch, als sie stur auf
einen harten Brexit zusteuerte. Das wäre die Variante, bei der der
Austritt Großbritanniens den größtmöglichen Schaden angerichtet
hätte. Nicht nur für englische Unternehmen, die Zugang zum
europäischen Binnenmarkt brauchen. Auch für Unternehmen aus dem
Herzen Mitteldeutschlands. Eine eindringliche Warnung aus
Leipzig.
Ob sie verstanden haben? Und ob sie eine
Ahnung haben, wie es gehen könnte, die europäische Metropolregion
endlich wirklich zu einem gemeinsamen Wirtschaftsraum zu machen?
Denn nichts weniger fordert das am Montag, 27. Februar, auf dem
„Forum Mitteldeutschland“ verkündete „Leipziger Memorandum“. Und
alle drei Wirtschaftsminister waren da.
Sie träumen. Sie träumen tatsächlich von
einem „Mitteldeutschland als deutsches Schweden“. Am Donnerstag,
15. Dezember, trafen sich rund 200 Personen aus Politik,
Wirtschaft, Wissenschaft und Kultur zur Jahreskonferenz der
Europäischen Metropolregion Mitteldeutschland in Chemnitz und
versuchten Ideen zu entwickeln, wie man mit den demografischen
Herausforderungen in der Region Mitteldeutschland umgehen
könnte.
Seit in Leipzig mit aller Macht ein
Bundesliga-Fußballclub installiert wurde, hat OBM Burkhard Jung
einen großen Traum: Auch mal mit der ganzen Stadt in der Ersten
Liga spielen zu dürfen. Er hat ein euphorisches Vorwort für den
neuesten Wirtschaftsbericht der Stadt geschrieben, der am 26.
September auch in gedruckter Form erscheint.
Einen ganz witzigen Beitrag zu
Hin-und-Her-Wanderung in Deutschland haben die beiden
IAB-Mitarbeiterinnen Michaela Fuchs und Antje Weyh für den neuen
Quartalsbericht Nr. II/2016 geschrieben. Denn es gibt im so gern
verteufelten Osten tatsächlich echte Re-Migranten. Also Leute, die
in den vergangen 17 Jahren mal in den wilden Westen gezogen sind
und nun tatsächlich heimkehren in dieses menscheinfeindliche
Eckchen Welt.
Eigentlich hatte man sich, als vor einigen
Jahren die Wirtschaftsinitiative Mitteldeutschland und das
Städtenetzwerk der Metropolregion miteinander verschmolzen,
erhoffen dürfen, dass die neue Organisation schlagkräftiger,
mutiger und politischer wird. Aber von einer Aktionsplattform ist
das Netzwerk meilenweit entfernt. Es fehlen ihm schlicht die
mutigen Politiker.
Diese komische Produktivität. Wenn die
nicht wäre, könnte der Osten den Westen einfach einholen, überholen
und links liegen lassen. Aber wie schafft man das, wenn die
Unternehmen mit den höchsten Produktionskennzahlen fast alle im
Süden liegen? Man nähert sich auf leisen Socken und in winzigen
Schritten. Zumindest hat das Institut für Wirtschaftsforschung
Halle (IWH) das jetzt mal so ausgerechnet.
Warum gehen die Prognosen der Leipziger
Bevölkerungszahlen derart heftig auseinander, wie das jetzt in der
Vorausschätzung des Statistischen Landesamtes und des Leipziger
Amtes für Statistik und Wahlen für Leipzig der Fall ist? Ein Grund
ist unübersehbar der Wunsch, die zunehmende Metropolisierung in
Deutschland einfach auszublenden. Sie läuft trotzdem mit
unübersehbarer Kraft ab. Und wird Leipzig zur
700.000-Einwohner-Stadt machen.
Richtig zuversichtlich war Sachsens
Innenminister Markus Ulbig (CDU) am Dienstag, als er die neue
Bevölkerungsprognose für Sachsen vorlegte – zuversichtlich, dass
sie nun die Entwicklung bis 2030 einigermaßen schlüssig beschreiben
könnte. Für Leipzig tut sie das aber auf keinen Fall, stellte
Leipzigs OBM Burkhard Jung nun am Mittwoch, 20. April, fest.
Man darf durchaus ein wenig nervös werden,
wenn man die demografischen Entwicklungen derzeit in Sachsen und
anderswo betrachtet. Leipzigs Bevölkerungswachstum gehört ja dazu.
Aber es ist nicht ganz so einzigartig, wie es mit Blick auf die
Wachstumsraten oft scheint. Alle europäischen Staaten haben
dieselben Probleme. Und ignorieren sie mit aller Macht.
„Mit unserem sächsischen Erfindergeist, der
Anpassungsfähigkeit an neue Herausforderungen, Weltoffenheit und
Mut zum Wagnis werden wir die vielfältigen und komplexen Aufgaben,
die in den kommenden Jahren auf uns warten, angehen“, schwärmte am
Sonntag, 21. Februar, Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig,
als er den neuen Standortbericht für Sachsen vorstellte.
Das Berlin-Institut brachte es am 26.
Januar auf eine griffige Formel: "Der Osten wird zum
Einwanderungsland". In der Studie "Der Osten auf Wanderschaft" hat
sich das Institut einmal mit den demografischen Veränderungen in
Ostdeutschland beschäftigt - zwar nur mit den Zahlen von 2008 bis
2013 (haben die keine neueren?), aber auch die machen schon
deutlich, dass die neuen Bundesländer auch eine neue Politik
brauchen.
Andere haben die Meldung aus dem
Statistischen Landesamt einfach übernommen, frei nach dem Motto
"Sachsen immer attraktiver, immer mehr Pendler kommen hierher zur
Arbeit". Platter geht's nicht. Aber was soll dabei herauskommen,
wenn man Journalismus als PR betrachtet? Die nicht mehr ganz so
neuen Zahlen zu Sachsen-Pendlern 2014 hat das Statistische
Landesamt am 21. Januar veröffentlicht.
Über die Leiden der Metropolregion
Mitteldeutschland haben wir ja an dieser Stelle schon des Öfteren
berichtet. Die Leiden werden weitergehen. Und das nicht nur, weil
sich drei Landesregierungen lieber in ihrem provinziellen
Kleinklein beglücken und eine Fusion der drei kleinen Bundesländer
nicht auf die Tagesordnung setzen. Auch die Mitglieder des
Europäische Metropolregion Mitteldeutschland e.V. wissen nicht so
recht, wohin.
Da nun zu unserem jüngst hier
veröffentlichten Beitrag zum Wachstum der Stadt Leipzig die Frage
aufkam "Ja, wie ist das dann aber mit der Region drumherum? Gibt es
da Zahlen?" Natürlich gibt es die. Für das Bundesland Sachsen sogar
geballt auf einer Website, in die die Landesstatistiker alle Zahlen
zur demografischen Entwicklung einpflegen: Das ist der
Demografiemonitor. Die grüne Farbe darf einen dabei nicht
irritieren.
Da haben die vereinigten Landesverwalter
von Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen wohl eine ganze Menge
falsche Weichen gestellt in den letzten 25 Jahren. Jetzt fällt es
der Region auf die Füße, dass die Provinzkönige der 1990er Jahre
von tollen Superschnellstrecken träumten, die nachhaltigen
Schienenstrukturen in der Region aber hintanstellten. Grund genug
für die Metropolregion Mitteldeutschland, aufs Höchste alarmiert zu
sein.
Schrumpfen, Wachsen, Schrumpfen, Wachsen -
Ruth Schmidt lässt im neuen Quartalsbericht die Stadt Leipzig und
ihre Umgebung pulsieren, Rot für Schrumpfung, Grün für Wachstum.
Alles passiert zwischen 1991 und 2014. 23 Jahre wie ein Vollrausch.
Und ihr Beitrag "Leipzig wächst - sein Umland wächst mit" belegt
ziemlich klar, warum Leipzig auf Gemeindegrenzen eigentlich keine
Rücksicht (mehr) nehmen darf.
Manchmal ist es einfach so, dass Dinge
zusammenkommen, weil der Blick geschärft ist für ein Thema. Zum
Beispiel die Frage: Warum wächst Leipzig eigentlich wieder? Kann es
sein, dass da ganz alte Mechanismen einfach wieder in aller Stille
wirken, obwohl verantwortliche Politiker alles dafür tun, genau das
zu verhindern? Leipzigs Statistiker haben sich der Sache mal
angenommen.
Gäbe es in Sachsen so etwas wie einen
Demografieminister oder eine Demografieministerin, dann würde
dieser Job einer voller Schweißausbrüche sein. Oder voller
Hosianna-Erlebnisse, wenn dieser Ministerposten auch zu echten
Entscheidungen führen dürfte. Aber Sachsens Regierung weigert sich
bis heute, die drängendste Aufgabe im Land auch mit Geld und
Personal zu untersetzen. Ergebnis ist eine schleichende
Katastrophe.
Das Logistik-Cluster ist ein wesentlicher
Baustein der Metropolregion Mitteldeutschland. Es wächst nicht nur
im Leipziger Nordraum, sondern ziemlich zwangsläufig auch gleich
nebenan, im benachbarten halleschen Raum - dafür steht auch der
Star Park Halle direkt an der A14, wo der Immobilienentwickler
Goodman jetzt eine 22.000 qm große Immobilie für den
Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics entwickelt.
Es ist eigentlich egal, wer derzeit ein
neues Städteranking aufstellt, ob das nun Immobilienfinanzierer
sind, wirtschaftsnahe Stiftungen oder - wie am 22. Oktober - das
(private) Hamburgische WeltWirtschaftsInstitut (HWWI) und die
Privatbank Berenberg. Es kommt im Grunde immer das Gleiche dabei
heraus. Nur die Städte erscheinen in anderer Reihenfolge.
Da ist man schon ab und zu geneigt, einfach
ein Ortseingangsschild als Bebilderung zu nutzen: Markkleeberg.
Große Kreisstadt gleich am Leipziger Südrand. Man freut sich dort
ebenso wie in Leipzig über wachsende Bevölkerungszahlen. Aber ist
das nicht eigentlich eins? Gehört die kleine Stadt am See nicht
zwingend zur wachsenden Metropolstruktur?
Sachsen als Nummer 1? Das soll vorkommen,
sogar in Arbeitslosenstatistiken. Noch hat Sachsen mit 7,6 Prozent
zwar nicht die niedrigste Arbeitslosenquote in der Bundesrepublik -
die hat Bayern mit 3,5 Prozent. Aber dafür führt Sachsen im
Jahresvergleich die Liste an mit dem stärksten Rückgang der
Arbeitslosenzahlen. Minus 7,2 Prozent. Aber woran liegt das?
Im Juli dieses Jahres hat der Autor auf
Basis der Einwohnerzahlen bis Ende 2013 eine Trendberechnung für
die Einwohnerentwicklung der 15 größten deutschen Städte erstellt.
Es zeigte sich, dass in den Jahren 2011 bis 2013 mit Ausnahme von
Duisburg alle diese Städte Bevölkerungsgewinne verzeichneten.
Relativ zur Einwohnerzahl wuchsen Berlin, Leipzig, Frankfurt a.M.
und München in dieser Reihenfolge am stärksten.
Nein, so geht es nicht, wie sich das der
Justiziar aus dem Bundesinnenministerium gedacht hat, als er
Bernward Rothe aus Halle in einem pragraphengespickten Schreiben im
Juli zu verstehen gab, dass das Volksbegehren Mitteldeutschland
bitte nicht stattfinden möge. Doch jetzt hat Bernward Rothe seinen
Schock überwunden und sein Antwortschreiben vom August
widerrufen.
Leipzig wächst. Und wächst. Und wird weiter
wachsen. Das zeigt auch der jüngste Quartalsbericht der Stadt, den
Ruth Schmidt, die Leiterin des Amtes für Statistik und Wahlen, am
Montag, 7. September, vorstellte. Hinten, im gelb eingefärbten
Teil, stehen da immer die aktuellsten Zahlen zur Stadtentwicklung.
Und siehe da: Das Babyplappern wird uns weiter erfreuen.
Vielleicht hören wir auch an dieser Stelle
irgendwann auf, von demografischer Entwicklung zu reden, wenn es
gar keine ist, sondern nur so aussieht. Denn mit Demografie haben
die Schrumpfungen ländlicher Räume und das Wachstum der Metropolen
in Deutschland eigentlich nichts zu tun. Auch wenn Harald Herrmann,
Direktor des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung
(BBSR), wieder von Demografie geredet hat.
Eigentlich gehört es zum Standard des
Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung Halle (IWH),
quartalsweise auch so etwas wie eine Prognose für die ostdeutsche
Wirtschaft abzugeben. Aber im August 2015 ging es den
Wirtschaftsbegutachtern in Halle ganz ähnlich wie den sächsischen
Landesstatistikern in Kamenz: Sie stolperten ganz unverhofft über
das Thema Mindestlohn.
Früher hieß es mal Wirtschaftsinitiative
Mitteldeutschland. Da hatten sich die großen Unternehmen der Region
zusammengetan. Und die Städte organisierten sich in der
Metropolregion Sachsendreieck. Das Nebeneinander funktierte nicht
ganz so gut, also beschloss man, beide Vereine zusammenzuschmeißen.
Und auch das brachte noch kein Feuerwerk. Was tun? Im April hat
sich Mitteldeutschland schon wieder gehäutet.
Der Mensch ist ein unberechenbares Wesen.
Er benimmt sich einfach nicht so, wie es sich Statistiker,
Politiker und Wirtschaftslenker gern so denken. Denn sie wollen den
Menschen gern als "homo oeconomicus". Aber das ist der Grundirrtum,
mit dem auch in Europa falsche Politik gemacht wird: Wirschaft
funktioniert nur, wenn sie für den Menschen da ist. Nicht
umgekehrt.
Metropolregionen sind die Stiefkinder der
deutschen Politik. Sie sind zwar die Motoren der wirtschaftlichen
Entwicklung. Aber wie unwichtig sie den Landesregierungen und der
Bundesregierung tatsächlich sind, belegt die miserable Datenlage zu
den elf deutschen Metropolregionen. Andreas Martin versucht sich
mal als Ausgräber.
Wer die IAB-Studie zu den drei
Bundesländern Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen genauer liest,
der merkt schnell, dass es eigentlich Unfug ist, die
"Arbeitsmärkte" der drei Länder gesondert zu betrachten: Nur
Verwaltungen denken bis zur Landesgrenze. Menschen packen ihre
Sachen und ziehen um. Oder pendeln. Und auch die demografische
Entwicklung verändert "Arbeitsmärkte". Stärker, als die Forscher
glauben.
Was zu knapp bemessen ist, ist zu knapp
bemessen. Und das Mitteldeutsche S-Bahn-Netz ist es augenscheinlich
- auf den zwei wichtigsten Strecken auf jeden Fall. Das kritisiert
jetzt wiederholt der Fahrgastverband Pro Bahn e.V. In Halle hofft
die Bahn, die das Netz betreibt, das Problem mit einer neuen
Wagenhalle in den Griff zu bekommen.
Das Projekt „LZ TV“ (LZ Television) der LZ Medien GmbH wird
gefördert durch die Sächsische Landesanstalt für privaten Rundfunk
und neue Medien. Diese Maßnahme wird mitfinanziert durch
Steuermittel auf Grundlage des vom Sächsischen Landtag
beschlossenen Haushaltes.
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